ＪＲ玉水駅（たまみずえき）歴史
ＪＲ玉水駅 たまみずえき TAMAMIZU-STATION
JR奈良線JR玉水駅紹介
玉水駅は井手町の中心に位置する駅です。
1896年1月に玉水駅の開業。奈良鉄道が桃山駅から玉水駅まで開業した際に、暫定的な終着駅として設置された駅です。
同年の3月13日には玉水駅－木津駅が開通、4月18日には木津駅－奈良駅が開通しています。
なお、奈良鉄道は1896年4月までに京都駅－奈良駅を全通させたのち、1905年2月に関西鉄道に譲渡され、1907年10月に国有化され、現在に至ります。
平成15年からはみやこ路快速・区間快速の停車駅となりました。
駅名の由来は南側を流れている川「玉川」で、玉水と同語源と言われています。
ＪＲ玉水駅の歴史
1896年（明治29年）1月25日 – 奈良鉄道 桃山駅 – 玉水駅間延伸時に、その終着駅として開業。
1896年（明治29年）3月13日 – 当駅から木津駅まで路線延伸。途中駅となる。
1905年（明治38年）2月7日 – 合併により関西鉄道の駅となる。
1907年（明治40年）10月1日 – 関西鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 – 線路名称制定。奈良線の所属となる。
1953年（昭和28年）8月15日 – 南山城水害で駅舎が流失。大河原駅も同様。
1954年（昭和29年）3月31日 – 駅舎再建。
1987年（昭和62年）4月1日 – 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2003年（平成15年）3月15日 – ダイヤ改正により、快速停車駅となる。
2003年（平成15年）11月1日 – ICカード「ICOCA」供用開始
2017年（平成29年）7月1日 – 橋上駅舎への建て替え工事に伴い、仮駅舎での営業となる。
2018年（平成30年）
・3月17日 – 駅ナンバリングが導入される。
・12月15日 – 橋上駅舎および自由通路の供用開始。エレベーター、改札外の多機能トイレの使用を開始。
2020年（令和2年）12月6日：玉水駅 – 山城多賀駅間が複線化
ＪＲ奈良線 ＪＲ奈良線駅歴史一覧
JR西日本旅客鉄道 奈良線 京都駅 – 東福寺駅 – 稲荷駅 – JR藤森駅 – 桃山駅 – 六地蔵駅 – 木幡駅 – 黄檗駅 – 宇治駅 – JR小倉駅 – 新田駅 – 城陽駅 – 長池駅 – 山城青谷駅 – 山城多賀駅 – 玉水駅 – 棚倉駅 – 上狛駅 – 木津駅（ – 平城山駅 – 佐保信号場 – 奈良駅）
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